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La re-ocupación de Berlín

El Aeropuerto de Tempelhof, construido bajo los ideales nazis y que recibió la ayuda de los aliados durante el bloqueo a Berlín, reabre hoy como un gran parque. Bajo el lema “Libertad en movimiento” el Tempelhofer Park de Berlín ahora acoge a niños, familias y ancianos. Las mismas pistas que antes escondieron aviones y provisiones, hoy resguardan asados, paseos y fiestas.

El Aeropuerto de Tempelhof, en Berlín, es el segundo edificio más grande del mundo, después del Pentágono. Es también un ícono de la colosal arquitectura nazi y fue conocido como “la madre de todos los aeropuertos” y “la base aérea de Hitler”. El primer adjetivo se debe a su extensión: unas tres veces y media el Parque Intercomunal de La Reina. El segundo lo ganó durante la Segunda Guerra Mundial, cuando fue usado como puente aéreo y donde aterrizaban los aviones aliados, con víveres para la ciudad durante el bloqueo de Berlín.

Tras la división de la ciudad, el aeropuerto quedó en la República Federal Alemana,  dentro del cuadrante que correspondió a Estados Unidos tras la partición, convirtiéndose en base de la Fuerza Aérea. Además del uso militar, Tempelhof también fue aeropuerto civil hasta 1975. Con la caída del Muro de Berlín, el 9 de noviembre de 1989, era inútil para EE.UU.  mantener esta base aérea, por lo que fue desmantelada. Desde entonces, se había convertido en una piedra en el zapato para la ciudad, debido a que no resulta rentable (la ciudad cuenta con 2 aeropuertos más) y generaba pérdidas de 10 millones de euros al año. Sus puertas deberían haber cerrado en 1994, pero diversos vaivenes legales lo mantuvieron abierto hasta 2008, fecha en que despegó el último vuelo desde Tempelhof.  El pasado 8 de mayo, a dos años de su cierre, el mítico aeropuerto revivió y abrió sus puertas a los habitantes de Berlín, transformado en un parque.

El fotógrafo chileno Christian Demarco estuvo ahí, y nos cuenta su experiencia paseando por las de cerca de 350 hectáreas de pistas y parque:

“Bajo el lema “Libertad en Movimiento”, el nuevo Tempelhofer Park invita a recorrer todos sus rincones, para que las familias puedan pasear en bicicleta por donde antes aterrizaban aeronaves aliadas, o hacer un asado en los campos en que antes alojaban aviones de guerra.

El parque plantea múltiples posibilidades y alternativas de entretención, con sectores para pasear a tu perro, para hacer jogging y espacios para andar en bicicleta. Cada sector está  señalizado y delimitado con pequeñitas rejas, para no perder la sensación de libertad dentro de cada uno de sus metros cuadrados, bien ordenados, perfectamente alemán. Pero achtung! (cuidado): el parque tiene accesos controlados, horarios de visita y además, por la propia seguridad de los ciudadanos, está continuamente vigilado y enrejado. “Normas de uso” le llaman. Normas de uso que, por supuesto, encendieron las críticas y alzaron las voces de aquellos movimientos ciudadanos que veían detrás de esta sospechosa iniciativa de recreación y esparcimiento intereses económicos que sólo buscan la transformación de la ciudad con el lucro como único objetivo.

Bajo este punto de vista se dio inicio a una enorme propaganda con afiches por todos lados, que llamaban a los ciudadanos libres de Berlín a recuperar los espacios de la ciudad y a manifestarse en repudio a esta afrenta en contra de la libertad y a marchar con el objetivo de ingresar al aeropuerto y ocupar sus dependencias incluso después de la hora de cierre, lo que hacía presumir fuertes choques con la autoridad policial. Interesante iniciativa propuesta por los grupos ciudadanos, pero que lamentablemente terminó en nada, ya que al llamado sólo acudieron unos cuantos manifestantes con pintas de anarquistas punks modernos, portando unos cuantos lienzos y entrando ordenadamente al recinto, por las puertas autorizadas y manifestando su enorme descontento en los espacios delimitados dentro del parque, gritando despacito y sin salirse de la línea. Todo bajo la atenta mirada policial.

Una vez en el edificio, me encontré dentro de un enorme coloso de concreto, con una arquitectura monumental, con muchos pilares y grandes ventanales en sus costados, gigante, elegante y funcional. Al salir de la nave central del edificio y acceder a la loza y pistas de despegue y aterrizaje, se puede observar mejor la estructura: una mole de cemento y acero, de forma semicircular, con casi un kilómetro de longitud, con grandes hangares (cerrados al público con pequeñas rejas) y un espacio equivalente a 50 canchas de fútbol transformado en parque. De pie, en medio de toda esta estructura, aparecen las razones de porqué el Aeropuerto de Tempelhof ha sido codiciado por alemanes, rusos y aliados y ha jugado roles tan importantes en diferentes guerras y etapas de la historia de Alemania, de Europa y también del mundo. Sin duda, es un espacio estratégico enclavado en el medio de la capital alemana y desde donde se puede tener acceso inmediato a cualquier punto de la ciudad.

Luego de recorrer el lugar por varias horas, me encontré con un anciano que descansaba en el pasto, con una cerveza en la mano, el cabello totalmente blanco y un poco largo, y ataviado de una chaqueta decorada de insignias militares metálicas. A través de él me enteré que el Aeropuerto de Tempelhof es el único edificio nazi querido por la gente, ya que, durante el bloqueo de Berlín, en sus pistas aterrizaban los aviones americanos, bautizados por los berlineses como los “Rosinenbomber”. Estas  aeronaves traían comida, carbón y medicinas a la población y recibieron ese nombre por las golosinas y pasas (Rosinen = pasas) que lanzaban en pequeños paracaídas sobre la ciudad. Según el abuelo, los aviones llegaban y salían durante todo el día desde Tempelhof y cada vez que los niños escuchaban aproximarse alguno, salían a recoger los pequeños paracaídas con dulces.

Al atardecer, la silueta de un niño con un volantín amarrado a su bicicleta recorría las pistas en donde seguramente aterrizaron los Rosinenbomber. Mientras tomaba mi último descanso, pensaba en qué sería de Berlín sin sus parques. No por nada es la capital europea con más kilómetros cuadrados destinados a áreas verdes y la geografía de cada distrito que conforma la capital tiene dentro de sí un espacio destinado a estos lugares de esparcimiento.

El parque es un lugar de encuentro y un espacio de relajación en donde los ciudadanos de Berlín van y hacen lo que quieren. Hay de todo: quienes hacen yoga desnudos, otros que se reúnen a cantar karaoke, los que buscan ferias de las pulgas o aquellos que los recorren para ver si encuentran alguna fiesta electrónica clandestina.  Todos encuentran su lugar, sin importar si son ancianos, turcos (Berlín es la ciudad con más habitantes turcos después de Estambul) o anarquistas.

Ésa es la invitación que el nuevo Tempelhofer Park le hace a la comunidad, que con su eslogan “Libertad en Movimiento” invita a los berlineses a relajarse y divertirse, a pasar un día en la naturaleza, a sentirse un poco más libres. Pero sin hacer desorden, sin gritar mucho y de 9 a 21 hrs”.

18 comentarios Etiquetas: Aeropuerto de Tempelhof, Berlín, Berlín occidental, Intercomunal de La Reina, Muro de Berlín, Nazi, Segunda Guerra Mundial, Tempelhofer Park, “Libertad en Movimiento”